食问题一直是国家重视的问题之一，因此农资行业各方面一直受到政府相关政策的大力扶持，在运费、电价、能源等各种优惠政策支持下，我国的化肥行业产能不断扩张，导致近几年氮肥、磷肥、复合肥产能过剩尤为严重。目前行业内价格竞争激烈，低价出口亦成为缓解国内供应过剩的重要环节，而化肥多为能源型产品，无奈的低价出口使我国蒙受损失。故在全国经济结构转型的大背景下，化肥行业进行结构调整、淘汰落后产能已成为近几年的首要任务。
据统计，2014年我国化肥总产能已达到13167万吨，化肥产量8011.73万吨，而我国化肥需求量仅为6610万吨，生产过剩量在1401.73万吨，过剩产能近一半。氮肥方面，据中国氮肥工业协会统计，2014年我国氮肥全行业主营业务收入2616.7亿元，比去年下降6.2%，全行业共有规模以上企业331个，亏损企业156个，亏损共计56.6亿元，亏损面达47.1%。
为把化肥行业更的交由市场，国家政策方面对化肥行业的优惠正在逐步取消，近几年在天然气价格、运费等方面已逐一体现。
一：天然气价格优惠逐年取消，将与市场接轨。自4月1日起，我国增量气与存量气价格正式并轨，工业用气价格大幅下调。而化肥用气因享受国家优惠价格较低，2013年化肥用气每立方涨0.25元，2014年应涨0.4元但并未做调整，今年将调涨0.2元。中宇资讯认为原料价格上涨将削弱气头企业竞争力，目前西南地区部分企业长期停车，后期或退出化肥市场。
二：运费价格上涨。1月29日，国家发改委下发《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》，明确了国家铁路货物统一运价，由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许上浮不超过10%，下浮仍不限。鉴于目前化肥行业低迷，厂家压力较大，目前多数铁路分局对化肥运费多未调整，但运价上调在后期必将成行。
三：电价调整，化肥用电将调涨。在4月8日主持召开的常务会议上明确，适当下调燃煤发电上网电价和工商业用电价格。而化肥用电价格因享受优惠，将继续执行政府定价，但据市场传闻，电价或上涨0.1-0.2元/度。在此低迷的市场环境，成本的上涨或给予化肥价格一定支撑，亦必然加速行业优胜劣汰。
四：化肥增值税的恢复或在今年执行。市场传闻4月份将发布恢复化肥增值税的消息，或在9月份执行。化肥增值税的恢复在近两年多次被提及，但因行业经营困难执行阻力较大，故一直未能实施，增值税的恢复仍为后期的趋势。
优惠政策的取消，对于肥企来说，挑战与机遇并存。目前行业内正发生着积极的改变，产品向着高效化、差异化、功能化转变，部分新型产品已悄然进入市场成为行业新宠。后期市场的大浪淘沙将愈演愈烈，在经历风浪之后，市场的“彩虹”必将出现。
